¿Su auto falló en un viaje por carretera? Cómo documentar el defecto para un reclamo de ley limón
Si el defecto de su auto aparece en un viaje por carretera, llévelo a un concesionario autorizado de su marca dondequiera que esté y pida una orden de reparación por escrito. Una visita de reparación bajo garantía en otro concesionario por lo general cuenta como intento de reparación. Guarde cada recibo de grúa, alquiler y hotel.
¿Una falla lejos de casa, y no es la primera vez? Averigüe si su historial de reparaciones respalda un reclamo.
Haga la prueba de elegibilidad →¿Cuenta como intento de reparación una visita a un concesionario de otra ciudad?
Por lo general, sí. La garantía del fabricante normalmente la respetan sus concesionarios autorizados en todo el país, no solo aquel donde compró el auto. Cuando un concesionario autorizado de otra ciudad o estado inspecciona o repara su auto bajo garantía, esa visita forma parte de su historial de reparaciones. Lo más importante es que la visita quede por escrito. Para saber cómo se cuentan los intentos de reparación, vea nuestra guía sobre intentos de reparación razonables.
El fin de semana de Memorial Day da inicio a una temporada de viajes de verano muy activa. Muchas millas en carretera, calor, cargas pesadas y remolques pueden hacer aparecer un defecto intermitente que el concesionario de su ciudad nunca pudo reproducir. Es frustrante, pero también puede ser el momento en que por fin quede documentado el problema.
Paso 1: Póngase a salvo y luego vaya a un concesionario autorizado
- Oríllese de forma segura si tiene una luz de advertencia, pérdida de potencia, apagones, problemas de frenos o dirección, o humo. No siga manejando con un defecto de seguridad.
- Llame a la asistencia en carretera del fabricante si su garantía la incluye. El número suele estar en el manual del propietario, el folleto de garantía o la aplicación de la marca. Pida que lo remolquen al concesionario autorizado más cercano.
- Evite talleres independientes para trabajos de garantía cuando sea posible. Una reparación en un taller no autorizado puede no quedar registrada como intento de reparación bajo garantía, y el fabricante podría argumentar que nunca tuvo la oportunidad de corregir el problema.
Paso 2: Pida una orden de reparación por escrito, aunque no lo reparen
La orden de reparación es el documento más importante en un reclamo bajo la ley limón o la Ley de Garantías Magnuson-Moss (MMWA). En el concesionario de fuera:
- Describa el síntoma con claridad y pida al asesor de servicio que escriba sus palabras en la orden. Por ejemplo: "La transmisión patinó y el motor perdió potencia en la autopista a velocidad de carretera; se encendió una luz de advertencia."
- Asegúrese de que la orden muestre la fecha, el millaje de entrada y de salida, su queja, lo que encontró el técnico y lo que se hizo.
- Pida una copia cuando recoja el auto, aunque la respuesta sea "no se encontró ningún problema" o "no se pudo duplicar". Esas órdenes igual demuestran que usted reportó el defecto. Nuestra guía sobre qué hacer cuando el concesionario dice que no encontró ningún problema explica por qué.
- Pida que se anoten o adjunten los códigos de diagnóstico o las impresiones.
- Si el concesionario no puede atenderlo antes de que usted salga de la ciudad, pida que registren la visita de todos modos, indicando que usted presentó el auto con la queja.
Paso 3: Fotos, video y una nota escrita
Los problemas intermitentes son difíciles de probar después. Si es seguro hacerlo (y nunca mientras maneja), capture:
- Fotos de las luces de advertencia del tablero con el odómetro visible.
- Videos cortos del ruido, la vibración o el comportamiento, grabados por un pasajero.
- Fotos del auto en la grúa y en el concesionario.
- Una nota breve ese mismo día: dónde estaba, velocidad, clima, carga y exactamente qué pasó.
Para saber qué más capturar, vea la mejor manera de documentar un defecto.
Paso 4: Guarde cada recibo
Una falla en carretera cuesta dinero: grúa, autos de alquiler, viajes compartidos, noches de hotel, comidas y a veces cambios de vuelos. Guarde cada recibo y escriba en él el motivo. Según su garantía, su estado y los hechos, algunos de estos gastos incidentales podrían recuperarse como parte de un reclamo. Aun cuando no se puedan recuperar, ayudan a mostrar cómo le afectó el defecto.
| Guarde esto | Por qué ayuda |
|---|---|
| Orden de reparación del concesionario de fuera | Muestra otro intento de reparación y el millaje |
| Recibos de grúa y asistencia en carretera | Muestra que el auto no se podía manejar y cuándo |
| Recibos de alquiler, viajes compartidos y hotel | Documenta gastos de su bolsillo y el tiempo fuera de servicio |
| Fotos, video y su nota escrita | Captura un síntoma intermitente que el concesionario de su ciudad quizá no vea |
| Número de caso del fabricante | Muestra que el propio fabricante fue informado del defecto |
Paso 5: Llame al fabricante y actualice su registro al volver a casa
Llame a la línea de atención al cliente del fabricante, no solo al concesionario. Explique el defecto y la falla, dé el nombre del concesionario y el número de la orden de reparación, y pida un número de caso o de referencia. Anote la fecha, el nombre del representante y lo que le dijo. Algunas leyes limón estatales exigen un aviso por escrito al fabricante antes de un último intento de reparación, así que revise las reglas de su estado con nuestra herramienta de búsqueda de leyes estatales.
Agregue la visita de fuera a su registro de intentos de reparación, y en su próxima visita informe al concesionario de su ciudad y entréguele una copia de la orden de reparación. Si el problema sigue regresando, la visita de fuera forma parte del mismo patrón. Bajo la MMWA, que es ley federal, no importa en qué estado se hizo la reparación; ayudamos a consumidores en todo el país. Para la guía completa, lea cómo documentar los intentos de reparación bajo la ley limón.
Preguntas frecuentes
¿Cuenta para mi reclamo de ley limón una reparación en un concesionario de otro estado?
Por lo general, sí. Una visita de reparación bajo garantía en un concesionario autorizado de su marca forma parte de su historial de reparaciones, dondequiera que ocurra. Pida una orden de reparación por escrito y guarde una copia.
¿Qué pasa si el concesionario de fuera no encontró el problema?
Pida la orden de reparación de todos modos. Una orden que dice "no se encontró ningún problema" o "no se pudo duplicar" igual demuestra que usted reportó el defecto en esa fecha y con ese millaje. Agregue sus fotos, videos y notas.
¿Debo usar un taller independiente si el concesionario está lejos?
Por seguridad, haga lo que tenga que hacer. Para trabajos de garantía, un concesionario autorizado suele ser mejor, porque una reparación en un taller independiente puede no quedar registrada como intento de reparación bajo garantía.
¿Me pueden reembolsar la grúa, el auto de alquiler y el hotel?
Depende de su garantía, su estado y los hechos. Algunos gastos incidentales podrían recuperarse como parte de un reclamo. Guarde cada recibo de todos modos. Los resultados dependen de los hechos de cada caso.
¿Debo avisarle al fabricante sobre la falla?
Sí, es buena idea. Llame a atención al cliente, abra un caso y anote el número de caso. Algunas leyes limón estatales también exigen un aviso por escrito al fabricante, así que revise las reglas de su estado.
¿El defecto sigue regresando, en casa y en la carretera?
Unas cuantas preguntas sobre su vehículo, sus órdenes de reparación y su garantía. Gratis. Le decimos si los hechos respaldan un reclamo bajo la ley limón o la MMWA. Los resultados dependen de los hechos de cada caso.
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