Falla del motor 6.2L del Chevrolet Silverado 1500: sus opciones bajo la ley limón

Última actualización: 25 de septiembre de 2026

¿Qué años modelo de Silverado 1500 tienen el problema del 6.2L L87?

El Silverado 1500 es el segundo modelo más grande del retiro. El informe del retiro de GM enumera 107,244 camionetas Silverado 1500 con motores L87 fabricados entre el 1 de marzo de 2021 y el 31 de mayo de 2024. La investigación de la NHTSA agrega todos los Silverado 1500 de 2021 a 2026 con el L87. El L87 apareció por primera vez en el Silverado 1500 de 2019, pero las camionetas 2019 y 2020 quedan fuera del retiro y de la investigación.

• Chevrolet Silverado 1500: 2019, 2020 (el mismo motor L87; no está en el retiro ni en la investigación de la NHTSA); 2021, 2022, 2023, 2024 (retiro 25V274); 2025, 2026 (bajo la investigación EA26005 de la NHTSA)

Solo se incluyen las Silverado 1500 con el 6.2L L87. Las camionetas con el 2.7L, el V8 de 5.3L o el diésel de 3.0L no, y los modelos pesados Silverado 2500HD y 3500HD no forman parte de este retiro.

Qué dicen el retiro y la investigación de la NHTSA sobre su Silverado 1500

El informe Parte 573 de GM vincula las fallas con sedimentos en las bielas y en los conductos de aceite del cigüeñal, y con cigüeñales fuera de especificación. Las Silverado 1500 que pasan la inspección del concesionario reciben aceite dexos 0W-40, un filtro nuevo, una tapa de llenado de aceite nueva y un inserto del manual del propietario; las que no pasan reciben un motor de reemplazo. Cuando la NHTSA abrió el EA26005 el 20 de agosto de 2026, citó 499 quejas de fallas posteriores al remedio en todos los modelos L87 y 191 reportes de fallas en motores fabricados después de la ventana del retiro, lo que incluye las Silverado 2025 y 2026.

Remolque, carga y uso de trabajo

Muchos dueños del Silverado 6.2L compraron la camioneta para remolcar. Remolcar dentro de las capacidades publicadas por GM es un uso normal y no anula la garantía. Espere que GM pregunte por el mantenimiento y el uso, así que guarde los recibos de cambios de aceite y anote qué remolcaba cuando empezaron los síntomas. Si la camioneta está a nombre de una empresa o se usa para trabajar, las leyes limón estatales lo tratan de forma distinta según el estado, mientras que la MMWA cubre productos de consumo, es decir, bienes que normalmente se usan con fines personales, familiares o domésticos. Aclaramos qué ley aplica en la llamada de admisión.

¿Está cubierto mi Silverado 1500 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 o 2026 6.2L?

Un Silverado 1500 6.2L 2019 o Silverado 1500 6.2L 2020 tiene el mismo L87 pero no está en el retiro ni en la investigación; una falla del motor todavía puede estar cubierta por una garantía de fábrica, extendida o de tren motriz, y la MMWA puede aplicar según el estado de su garantía y su historial de reparaciones. Un Silverado 1500 6.2L 2021, Silverado 1500 6.2L 2022, Silverado 1500 6.2L 2023 o Silverado 1500 6.2L 2024 está en el retiro 25V274 si su L87 se fabricó en la ventana del 1 de marzo de 2021 al 31 de mayo de 2024. Un Silverado 2024 fabricado después del 31 de mayo de 2024 queda fuera del retiro. Un Silverado 1500 6.2L 2025 o Silverado 1500 6.2L 2026 no está bajo retiro al 25 de septiembre de 2026, pero está dentro del alcance del EA26005 y probablemente sigue bajo la garantía de fábrica. Verifique su VIN para confirmarlo.

Qué hacer si el motor de su Silverado 1500 falla después del retiro

1. Deje de manejar si el motor golpetea, da golpes, pierde potencia o muestra una advertencia de baja presión de aceite, y pida una grúa hasta un concesionario GM.
2. Obtenga una orden de reparación en cada visita con la fecha, el millaje, la descripción del síntoma y el número del retiro.
3. Guarde sus registros de cambios de aceite y mantenimiento y todos los recibos de grúa y alquiler.
4. Registre cada visita en nuestro registro de intentos de reparación y revise los retiros abiertos con nuestra herramienta de búsqueda de retiros.
5. No firme un finiquito ni un acuerdo de buena voluntad hasta que un abogado lo haya leído.

Preguntas frecuentes

¿Está afectado mi Silverado 1500 con el V8 de 5.3L?

No. El retiro y la investigación de la NHTSA cubren solo el V8 L87 de 6.2L. Otros motores no están incluidos.

¿Remolcar anula la garantía del motor de mi Silverado?

Remolcar dentro de las capacidades publicadas por GM es un uso normal y no anula la garantía. Guarde los registros de mantenimiento para que no se pueda alegar mal uso.

Mi Silverado recibió un motor de reemplazo por el retiro y volvió a fallar. ¿Tengo un caso?

Posiblemente. El motor de reemplazo fue un intento de reparación, y una segunda falla es otro. Si eso cumple la prueba de la ley limón de su estado o el estándar de oportunidad razonable de la MMWA depende de los hechos.

Mi Silverado 1500 2019 o 2020 tiene el 6.2L L87. ¿Estoy cubierto?

No por el retiro 25V274 ni por el EA26005 de la NHTSA, que comienzan con los modelos 2021, pero igual ayudamos a propietarios de L87 2019 y 2020 bajo la ley Magnuson-Moss de Garantías. Una falla del motor todavía puede estar cubierta por una garantía de fábrica, extendida o de tren motriz, y la MMWA puede aplicar según el estado de su garantía y su historial de reparaciones. Haga la prueba o hable con nosotros; los resultados dependen de los hechos.

Mi Silverado 1500 6.2L 2025 falló. No está bajo retiro. ¿Aún puedo reclamar?

Sí, no se requiere un retiro. Una falla del motor en una camioneta bajo garantía de fábrica es un defecto de garantía, y si GM no puede corregirlo en un número razonable de intentos, pueden aplicar reclamos bajo la ley limón y la MMWA.

Para el panorama completo de todos los modelos de GM, lea nuestra guía principal: retiro del motor GM 6.2L L87: ¿es su camioneta un limón? Para reclamos de Chevrolet en general, vea nuestra página de ley limón de Chevrolet.