¿Puede devolver un auto nuevo? Lo que sí funciona (y lo que no)
Por lo general no, solo porque cambió de opinión. La ley federal no da un derecho de tres días para cancelar la compra de un auto en un concesionario, y las políticas de devolución son voluntarias. Pero si el auto nuevo tiene un defecto que el fabricante no puede reparar, las leyes limón estatales y la Ley de Garantías Magnuson-Moss federal pueden darle un reembolso o reemplazo.
¿Su auto nuevo ya volvió al taller? Vea si su historial de reparaciones respalda un reclamo bajo la ley limón o la MMWA.
Haga el cuestionario de elegibilidad →¿Existe un derecho de tres días para devolver un auto?
No bajo la ley federal. Mucha gente ha oído hablar de una "regla de reflexión de tres días" y supone que aplica a los autos. No funciona así.
La Regla de Período de Reflexión (Cooling-Off Rule) de la FTC da a los compradores un plazo corto para cancelar ciertas ventas hechas fuera del establecimiento permanente del vendedor, como una venta en su casa o en un lugar temporal. La FTC dice que la Regla no cubre las ventas que se hacen después de terminar la negociación en el establecimiento permanente del vendedor. La sala de exhibición de un concesionario es exactamente ese tipo de lugar.
La Regla también tiene una excepción específica para autos, camionetas, camiones y otros vehículos motorizados vendidos en subastas, ventas en carpa u otros lugares temporales, siempre que el vendedor tenga un establecimiento permanente. En palabras simples: la Regla federal de Período de Reflexión casi nunca ayuda con la compra de un auto.
La guía de la FTC para compradores de autos es directa: la ley federal no obliga a los concesionarios a darle tres días para cancelar el trato y devolver el auto. Algunos estados sí exigen que los concesionarios ofrezcan un derecho de cancelación en ciertas situaciones, así que consulte con el fiscal general de su estado.
¿Y la política de devolución del concesionario?
Algunos concesionarios anuncian una garantía de devolución del dinero, un período de cambio o una devolución "sin preguntas". Son políticas voluntarias. El concesionario fija las condiciones, y lo que cuenta son esas condiciones, no el anuncio.
- Pídala por escrito. Una promesa verbal del vendedor es difícil de hacer cumplir. Pida la política en papel o en el contrato.
- Lea los límites. Las políticas suelen limitar los días y las millas, y algunas solo permiten un cambio, no un reembolso.
- Revise los cargos. Algunas políticas cobran un cargo de reposición o de trámite, y el financiamiento o los productos adicionales pueden manejarse por separado.
- Actúe dentro del plazo. Si la política le da cierto número de días, pasarse por un solo día puede cerrar la opción.
Si el concesionario ofrece una devolución y usted simplemente cambió de opinión, esa política es su mejor camino. Si el auto tiene un defecto, usted tiene herramientas más fuertes.
¿Qué pasa si el auto nuevo tiene un defecto?
Aquí está el verdadero remedio. Un auto nuevo viene con una garantía escrita del fabricante. Si un defecto cubierto vuelve una y otra vez y el fabricante no puede repararlo después de una oportunidad razonable, las leyes limón estatales y la Ley de Garantías Magnuson-Moss (MMWA), 15 U.S.C. 2301 y siguientes, pueden darle derecho a una recompra, un reemplazo o un acuerdo en efectivo, según la ley y los hechos.
Las leyes limón estatales fijan sus propias pruebas, a menudo según el número de intentos de reparación o el número de días que el auto pasa en el taller. Puede ver cómo se compara la MMWA federal con las leyes limón estatales y qué se considera un número razonable de intentos de reparación.
La MMWA aplica en todo el país, por eso Lemonaid Firm puede ayudar a conductores en todos los estados. También incluye una disposición de pago de honorarios, 15 U.S.C. 2310(d)(2), que permite a un tribunal otorgar honorarios de abogado y costos al consumidor que gana. Nuestra guía sobre el pago de honorarios bajo la MMWA explica cómo funciona.
¿Qué suele no funcionar?
Cuando un auto nuevo decepciona, a veces la gente intenta cosas que salen mal. Hable con un abogado antes de hacer cualquiera de estas:
- Dejar el auto en el concesionario e irse. Usted sigue obligado por el contrato de compra y por cualquier préstamo.
- Dejar de pagar el préstamo o el arrendamiento. Eso puede traer cargos por mora, daño a su crédito y embargo del vehículo, y no cancela la venta.
- Cambiarlo de inmediato sin asesoría. Vender o dar a cambio un auto defectuoso antes de actuar puede complicar un reclamo bajo la ley limón, según su estado.
- Evitar al concesionario para las reparaciones. Un reclamo bajo la ley limón se construye con intentos de reparación bajo garantía. Las visitas a talleres independientes normalmente no cuentan contra el fabricante.
¿Qué debe hacer si su auto nuevo tiene un problema?
- Llévelo a un concesionario autorizado para la reparación bajo garantía en cuanto aparezca el problema.
- Describa el síntoma con claridad y asegúrese de que la orden de reparación indique su queja, la fecha y el millaje.
- Guarde todos los documentos: el contrato de compra, las órdenes de reparación, los recibos de alquiler, las fotos y los videos. Nuestra guía de documentación explica lo que importa.
- Registre cada visita en el registro gratuito de intentos de reparación.
- Revise las reglas de su estado con la búsqueda de leyes estatales y vigile sus plazos con la calculadora del plazo de prescripción.
Preguntas frecuentes
¿Puedo devolver un auto nuevo dentro de tres días?
No bajo la ley federal. La Regla de Período de Reflexión de la FTC no cubre los autos comprados en el establecimiento permanente de un concesionario. Algunos estados exigen un derecho de cancelación en ciertas situaciones, y algunos concesionarios ofrecen políticas de devolución voluntarias.
¿La Regla de Período de Reflexión de la FTC cubre la compra de autos?
Casi nunca. No cubre las ventas que se cierran en el establecimiento permanente del vendedor, y exime de forma específica a los vehículos motorizados vendidos en lugares temporales, como ventas en carpa o subastas, cuando el vendedor tiene un establecimiento permanente.
¿La política de devolución de un concesionario es legalmente obligatoria?
El concesionario no tiene que ofrecer una, pero si la ofrece, las condiciones escritas pueden ser exigibles como parte de su trato. Pida la política por escrito y respete sus plazos y límites de millaje.
¿Qué pasa si mi auto nuevo tiene un defecto y el concesionario no puede repararlo?
Puede tener un reclamo bajo la ley limón de su estado o la Ley de Garantías Magnuson-Moss federal. Los remedios pueden incluir una recompra, un reemplazo o un acuerdo en efectivo, según la ley y los hechos.
¿Debo dejar de pagar un auto defectuoso?
No. Dejar de pagar no cancela la venta y puede traer cargos, daño a su crédito y embargo del vehículo. Siga pagando y hable con un abogado de ley limón sobre sus opciones.
Fuentes
- FTC: Buyer's Remorse: The FTC's Cooling-Off Rule May Help (en inglés)
- FTC: Buying a Used Car From a Dealer (en inglés; no hay derecho federal de cancelar en 3 días)
- 16 CFR 429.3, excepciones de la Regla de Período de Reflexión (vehículos motorizados)
- 15 U.S.C. 2310, remedios bajo la Ley de Garantías Magnuson-Moss
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