¿Qué es un TSB del fabricante y por qué importa para su caso de ley limón?

TSB frente a recall: no son lo mismo

Un recall (llamado a revisión) es una notificación obligatoria a nivel federal, emitida bajo la autoridad de la NHTSA, según la cual el fabricante debe reparar un defecto relacionado con la seguridad sin costo para el consumidor. Los recalls son públicos, obligatorios y no expiran en función del período de garantía.

Un TSB es interno: emitido por el fabricante a los concesionarios, que describe cómo diagnosticar y reparar un problema conocido. Los TSB NO son reparaciones obligatorias en beneficio del consumidor; son una guía para los técnicos. Los TSB normalmente solo están disponibles dentro del período de garantía (el fabricante no pagará la reparación descrita en el TSB si su garantía ha expirado).

Ambos importan para los casos de ley limón. Los recalls le dan poder de negociación en materia de seguridad. Los TSB le dan una admisión del fabricante de que el defecto existe y tiene un procedimiento de reparación conocido.

Por qué los TSB importan en los casos de ley limón

Un TSB es una admisión del fabricante. Cuando usted demanda (o envía una carta de demanda) por un defecto de transmisión que tiene un TSB que describe los síntomas exactos que está experimentando, ha citado efectivamente la propia documentación interna del fabricante en su demanda.

Tres usos en los casos de ley limón:

1. Poder de negociación en la carta de demanda. 'Su TSB n.° 19-NA-126 con fecha de marzo de 2024 describe el defecto exacto del que nos quejamos, incluida la reparación recomendada, que el concesionario ha realizado dos veces sin éxito.'

2. Descubrimiento de prueba en el litigio. El proceso de descubrimiento de prueba en un tribunal federal puede exigir que el fabricante produzca todos los TSB relacionados con la clase de defecto. Surgen patrones.

3. Refuta los argumentos de 'es exclusivo de su vehículo'. Los fabricantes a menudo se defienden alegando que el vehículo del consumidor es único. El TSB prueba lo contrario.

Cómo encontrar los TSB de su vehículo

La base de datos de la NHTSA incluye los TSB junto con los recalls. Vaya a nhtsa.gov, busque por año/marca/modelo y haga clic en la pestaña 'TSBs'. Cada TSB enumera los vehículos afectados, el síntoma y la reparación recomendada.

AllData y Mitchell1 son servicios por suscripción que indexan los TSB por VIN; el departamento de servicio de su concesionario los usa. Algunos concesionarios le imprimirán los TSB si lo pide; otros no. De cualquier manera, usted puede encontrar el número del TSB a través de la base de datos gratuita de la NHTSA.

Una vez que tenga un número de TSB, busque '[fabricante] TSB [número] PDF'; el texto completo del TSB suele estar disponible en línea.

Casos comunes de ley limón impulsados por TSB

Dilución de aceite del turbo 1.5L de Honda: Honda emitió un TSB que describía el problema de mezcla de combustible en el aceite y una actualización de software; el TSB se convirtió en evidencia central en el litigio de la MMWA resultante.

Motor Theta II de Hyundai-Kia: múltiples TSB a lo largo de los años que describían fallos de los cojinetes de biela y agarrotamientos del motor antes de que la NHTSA finalmente forzara un recall.

Vibración de la transmisión de 10 velocidades de Ford: TSB que describían la vibración y reparaciones por actualización de software que a menudo no solucionan el problema. Lea sobre los defectos de transmisión.

Frenado fantasma del Autopilot de Tesla: boletines de servicio internos de Tesla (análogos a los TSB) que describen el problema, que salieron a la luz en el descubrimiento de prueba de la MMWA.

Qué hacer cuando encuentra un TSB que coincide con su defecto

Guarde el número y la fecha del TSB. Imprima o haga una captura de pantalla de la descripción del TSB. Agregue ambos a su expediente del caso junto con sus órdenes de reparación.

Haga referencia al TSB en su carta de Intento Final de Reparación. Genere una carta de IFR (FRA) que cite el TSB como evidencia de una clase de defecto documentada.

Cuando hable con un abogado de ley limón, comience con el TSB. Indica que ha hecho su investigación y tiene evidencia que el fabricante preferiría no discutir.