Defectos comunes de Volvo que vemos
Casos por defectos en XC40, XC60, XC90, S60, S90, V60, V90 y C40/EX30/EX90. Este es el grupo de problemas recurrentes que impulsan las reclamaciones de ley limón y MMWA de Volvo.
- Problemas de la cadena de distribución y de consumo de aceite del motor turboalimentado Drive-E de 2.0L de Volvo
- Problemas de cambio de la transmisión Aisin de 8 velocidades
- Fallas de la suspensión neumática del XC60 / XC90
- Congelamiento y reinicios del infoentretenimiento Sensus / Google integrado
- Problemas del puerto de carga y de la gestión de la batería del C40 / EX30 / EX90
Volvo es propiedad de Geely — comparte plataformas con Polestar (especialmente componentes de EV). La sólida reputación de seguridad de Volvo significa que las disputas de garantía a menudo reciben atención rápida del fabricante.
Si el concesionario dice que es normal y no lo es, por eso existimos.
Qué hacer cuando el concesionario de Volvo no puede repararlo
Has ido al concesionario. Varias veces. Han reiniciado códigos, cambiado piezas, te han dicho que es normal — y el problema sigue volviendo. Esto es lo que realmente hacemos.
Paso 1 — obtén cada orden de reparación por escrito. El concesionario está legalmente obligado a entregarte una orden de reparación por escrito por cada visita de garantía. Guárdalas todas. Incluso las de "no se encontró ningún problema" — especialmente esas.
Paso 2 — escala al fabricante, no al concesionario. Tanto bajo las leyes limón estatales como bajo la MMWA federal, el garante es el FABRICANTE, no el concesionario. El concesionario es el agente autorizado del fabricante, pero el fabricante es quien te debe la solución.
Paso 3 — llámanos antes de aceptar cualquier oferta de "buena voluntad". Los representantes del fabricante Volvo a veces ofrecen reparaciones de buena voluntad, garantías extendidas o pagos limitados en efectivo para hacer desaparecer el problema. Estas ofertas suelen ser significativamente menores de lo que recuperarías bajo la ley federal de garantías. Toma primero el cuestionario de elegibilidad del caso — te diremos cuánto vale realmente el caso.
Los acuerdos solo en efectivo son nuestra opción predeterminada. Te quedas con el Volvo, te embolsas el efectivo. El fabricante paga nuestros honorarios de abogado bajo la MMWA — nunca de tu acuerdo.
Cómo funciona realmente el caso
El mismo proceso, sin importar la marca. El fabricante cambia — el plan de acción no.
Toma el cuestionario
Unas pocas preguntas rápidas sobre tu compra, reparaciones y garantía. Te indica si probablemente tienes un caso antes de hablar con nadie.
Revisamos
Sube (o envíanos por mensaje fotos de) tu contrato de compra, cada orden de reparación y tu folleto de garantía.
Reclamamos al fabricante, no al concesionario
Bajo la MMWA y las leyes limón estatales, el garante es el fabricante (Ford Motor Co, Stellantis, Toyota Motor North America, etc.) — no el concesionario local. Demandamos al fabricante.
Acuerdo en efectivo
Te quedas con el vehículo, te embolsas efectivo por la pérdida de valor. El fabricante paga nuestros honorarios de abogado bajo la ley federal de garantías — nunca de tu acuerdo.