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Ley limón de Lincoln · MMWA

Abogado de Ley Limón de Lincoln

Representamos a propietarios de vehículos Lincoln defectuosos en todo el país bajo la MMWA federal y las leyes limón estatales. Acuerdos solo en efectivo. Representación por contingencia — el fabricante paga bajo la ley federal de garantías. Una firma de juicio real, no un embudo de captación de clientes.

Lea la guía de ley limón de Lincoln →
Enfoque en la MMWA federalEnfoque en acuerdos en efectivoBuscamos honorarios pagados por el fabricante

Defectos comunes de Lincoln que vemos

Casos de defectos de Navigator, Aviator, Nautilus y Corsair. Este es el conjunto de problemas recurrentes que impulsan los reclamos de ley limón y MMWA de Lincoln.

  • Vibración y cambios bruscos de la transmisión de 10 velocidades del Navigator y Aviator
  • Problemas de la cadena de distribución y del turbocompresor del V6 EcoBoost de 2.7L del Nautilus
  • Fallas de la suspensión neumática en el Navigator y Aviator
  • Congelamientos y reinicios del infoentretenimiento Sync 4 / Sync 3
  • Problemas de la batería y del sistema de alto voltaje del Lincoln híbrido

Lincoln comparte plataformas con Ford — muchos de los mismos defectos del tren motriz y de la electrónica aplican a ambas marcas.

Si el concesionario dice que es normal y no lo es, para eso existimos.

Qué hacer cuando el concesionario Lincoln no puede repararlo

Ya fue al concesionario. Varias veces. Reiniciaron códigos, cambiaron piezas, le dijeron que era normal — y el problema sigue volviendo. Esto es lo que realmente hacemos.

Paso 1 — obtenga por escrito cada orden de reparación. El concesionario está legalmente obligado a entregarle una orden de reparación por escrito en cada visita de garantía. Guárdelas todas. Incluso las de "no se encontró ningún problema" — esas en especial.

Paso 2 — escale al fabricante, no al concesionario. Tanto bajo las leyes limón estatales como bajo la MMWA federal, el garante es el FABRICANTE, no el concesionario. El concesionario es el agente autorizado del fabricante, pero el fabricante es quien le debe la solución.

Paso 3 — llámenos antes de aceptar cualquier oferta de "buena fe". Los representantes del fabricante Lincoln a veces ofrecen reparaciones de buena fe, garantías extendidas o pagos limitados en efectivo para que el problema desaparezca. Estas ofertas suelen ser considerablemente menores de lo que recuperaría bajo la ley federal de garantías. Primero haga el cuestionario de elegibilidad del caso — le diremos cuánto vale realmente el caso.

Los acuerdos en efectivo son nuestra opción predeterminada. Usted se queda con el Lincoln y se embolsa el efectivo. El fabricante paga nuestros honorarios de abogado bajo la MMWA — nunca salen de su acuerdo.

Cómo funciona realmente el caso

El mismo proceso, sin importar la marca. El fabricante cambia — el plan de acción no.

1

Haga el cuestionario

Unas pocas preguntas rápidas sobre su compra, las reparaciones y la garantía. Le dice si probablemente tiene un caso antes de hablar con nadie.

2

Nosotros revisamos

Suba (o envíenos fotos por mensaje de) su contrato de compra, cada orden de reparación y su folleto de garantía.

3

Reclamamos al fabricante, no al concesionario

Bajo la MMWA y las leyes limón estatales, el garante es el fabricante (Ford Motor Co, Stellantis, Toyota Motor North America, etc.) — no el concesionario local. Presentamos la demanda contra el fabricante.

4

Acuerdo en efectivo

Usted se queda con el vehículo y se embolsa efectivo por el valor disminuido. El fabricante paga nuestros honorarios de abogado bajo la ley federal de garantías — nunca salen de su acuerdo.

Preguntas frecuentes — Ley Limón de Lincoln

Preguntas reales de dueños de Lincoln. Respuestas claras.

¿Lincoln tiene un programa de arbitraje especial que deba usar primero?+

Muchos concesionarios y fabricantes de Lincoln ofrecen programas informales de resolución de disputas (BBB AUTO LINE, NCDS o específicos del fabricante). Estos programas están financiados por el fabricante, lo que limita cuán agresivos pueden ser a su favor. Por lo general aconsejamos saltarse el arbitraje informal e ir directamente a la demanda formal bajo la MMWA — la disposición de traslado de honorarios significa que el fabricante paga nuestros honorarios cuando ganamos, lo cual rara vez ocurre en sus programas de arbitraje.

¿Cuántos intentos de reparación necesito antes de tener un caso de ley limón de Lincoln?+

Las leyes limón estatales varían — típicamente de 3 a 4 intentos por el mismo defecto, o más de 30 días acumulados fuera de servicio por reparación de garantía, dentro de una ventana de presunción (1-2 años / 12,000-24,000 millas según el estado). La MMWA federal no tiene un número específico de intentos de reparación — pregunta si el fabricante ha tenido un "número razonable de intentos" para arreglar el problema. "Razonable" depende de la gravedad y del defecto específico.

¿Lemonaid Firm maneja casos de Lincoln usados?+

Sí — si el Lincoln todavía está bajo la garantía original del fabricante, O si existe cualquier tipo de garantía escrita (programa CPO, garantía extendida, garantía emitida por el concesionario). Las leyes limón estatales a menudo no cubren los vehículos usados; la MMWA federal usualmente sí. Haga el cuestionario y le diremos qué leyes aplican a su vehículo específico.

¿Cuál es el acuerdo en efectivo típico en un caso de Lincoln?+

Nuestros acuerdos predeterminados van del 15-25% del precio de compra original como un pago en efectivo, más los honorarios de abogado pagados por el fabricante bajo la MMWA. Usted se queda con el vehículo cuando las cuentas cuadran. Para vehículos de alto valor, los montos de los acuerdos aumentan en consecuencia.

¿Puedo demandar al concesionario Lincoln o solo al fabricante?+

Bajo la MMWA y la mayoría de las leyes limón estatales, el garante es el fabricante — Ford Motor Company, General Motors, Toyota Motor North America, Stellantis, BMW of North America, etc. El concesionario es el agente de servicio autorizado pero no es titular de la obligación de garantía. Presentamos la demanda contra el fabricante; el papel del concesionario es documental (sus órdenes de reparación son la evidencia).

¿Qué documentos necesito para iniciar un reclamo de Lincoln?+

Tres documentos para empezar: (1) su contrato de compra o arrendamiento, (2) cada orden de reparación de cada visita al concesionario, (3) el folleto de garantía del fabricante. El cuestionario del caso inicia la admisión; le enviamos la lista completa de documentos una vez que abrimos un expediente.

¿Cuánto tarda un caso típico?+

La mayoría de los casos se resuelven en unos pocos meses desde la carta de reclamo inicial. Los casos que deben presentarse ante un tribunal tardan de 4 a 8 meses, pero por lo general se concilian antes del juicio.

¿Lemonaid Firm es solo para casos de Lincoln?+

No — manejamos casos de MMWA y de ley limón estatal de todos los fabricantes principales. Trabajamos con marcas de todo el mercado, desde las de gran volumen hasta las ultra-lujo. El plan de acción es el mismo; el fabricante cambia.

Evaluación gratuita del caso

Averigüe si tiene un caso de Lincoln

Unas pocas preguntas rápidas sobre su compra, su historial de reparaciones y el estado de la garantía, y le diremos si tiene un reclamo de ley limón estatal o de la ley federal MMWA por su Lincoln. Sin cita, sin visita a la oficina, sin fax.

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O llámenos al 844-321-LEMON