Defectos comunes de Jaguar que vemos
Casos de defectos en F-Pace, E-Pace, I-Pace, XE, XF y F-Type. Este es el grupo de problemas recurrentes que impulsan las reclamaciones de ley limón y MMWA de Jaguar.
- Fallas de la cadena de distribución del motor Ingenium de 4 cilindros de Jaguar
- Problemas del puerto de carga y de la gestión de batería del EV I-Pace
- Problemas de cambios de la transmisión ZF de 8 velocidades
- Congelamiento y reinicios del infoentretenimiento Jaguar InControl
- Fallas de la suspensión neumática en los modelos F-Pace y XJ equipados
Las calificaciones de confiabilidad de Jaguar Land Rover están entre las más bajas de la industria — pero el fabricante también es uno de los más propensos a llegar a un acuerdo con rapidez bajo la MMWA.
Si el concesionario dice que es normal y no lo es, por eso existimos.
Qué hacer cuando el concesionario de Jaguar no puede repararlo
Ha ido al concesionario. Varias veces. Han reiniciado códigos, cambiado piezas, le han dicho que es normal — y el problema sigue regresando. Esto es lo que realmente hacemos.
Paso 1 — obtenga por escrito cada orden de reparación. El concesionario está legalmente obligado a darle una orden de reparación por escrito en cada visita de garantía. Guárdelas todas. Incluso las de "no se encontró problema" — especialmente esas.
Paso 2 — escale al fabricante, no al concesionario. Tanto bajo las leyes limón estatales como bajo la MMWA federal, el garante es el FABRICANTE, no el concesionario. El concesionario es el agente autorizado del fabricante, pero el fabricante es quien le debe el remedio.
Paso 3 — llámenos antes de aceptar cualquier oferta de "buena voluntad". Los representantes del fabricante de Jaguar a veces ofrecen reparaciones de buena voluntad, garantías extendidas o pagos limitados en efectivo para hacer desaparecer el problema. Estas ofertas suelen ser significativamente menores que lo que recuperaría bajo la ley federal de garantías. Haga primero el cuestionario de elegibilidad del caso — le diremos cuánto vale realmente el caso.
Los acuerdos solo en efectivo son nuestra opción predeterminada. Se queda con el Jaguar, se embolsa el efectivo. El fabricante paga nuestros honorarios de abogado bajo la MMWA — nunca de su acuerdo.
Cómo funciona realmente el caso
El mismo proceso, sin importar la marca. El fabricante cambia — la estrategia no.
Haga el cuestionario
Unas pocas preguntas rápidas sobre su compra, reparaciones y garantía. Le dice si probablemente tiene un caso antes de hablar con nadie.
Revisamos
Suba (o envíenos fotos por mensaje de) su contrato de compra, cada orden de reparación y su folleto de garantía.
Reclamamos al fabricante, no al concesionario
Bajo la MMWA y las leyes limón estatales, el garante es el fabricante (Ford Motor Co, Stellantis, Toyota Motor North America, etc.) — no el concesionario local. Presentamos la demanda contra el fabricante.
Acuerdo en efectivo
Se queda con el vehículo, se embolsa efectivo por la pérdida de valor. El fabricante paga nuestros honorarios de abogado bajo la ley federal de garantías — nunca de su acuerdo.